Metin ES / DÜSSELDORF
ALMANYA’nın en büyük taksi şirketlerinden birine sahip 36 yaşındaki Malatyalı Erol Norman, elektirikli araçlarıyla branşına örnek olmaya başladı. Merkezi Düsseldorf kentinde olan Norman Taksi Şirketi’nin 244 taksisi ve 546 çalışanı ile çevre konusuna büyük özen gösterdikleri kaydedildi
18 YAŞINDA ŞİRKETİN BAŞINA GEÇTİ
1980’li yıllarda babası Haydar Norman’ın bir taksi ve bir şoförle kurduğu Taxi Norman Grup’un dönüm noktası 2002 yılı oldu. Erol Norman, ekonomik kriz nedeniyle şirketi zararına satmak isteyen babasından şirketi devraldı.
Liseyi bitirdikten sonra polis olmak için Münster’de yaptığı başvurunun kabul olduğunu söyleyen Erol Norman, „Babamın büyük emekli kurduğu taksi şirketini ekonomik krizden ötürü yarı fiyatına satmasına gönlüm razı olmadı. Polis olma hayalimden vazgeçtim ve 18 yaşında hünüz ehliyetim bile yokken taksi şirketinin başına geçtim. Sonra canla başla çalıştık. 8 taksi ve 20-23 şoförle ile başladığım şirketimizde şimdi 244 taksiye ve 546 şöföre ulaştık. Akranlarım, arkadaşlarım eğlenceye, diskoteğe giderken ben gece gündüz çalıştım. Şimdi en az 2 bin kişi buradan ekmek yiyiyor. Bundan ötürü çok mutluyum” sözleriyle başarılı iş hayatını aktardı.
YENİLİKÇİ OLMALIYIZ, ÇAĞA AYAK UYDURMALIYIZ
Erol Norman bugünlerde ise hava kirliliğine karşı elektrikli taksileriyle gündeme gelmeye başladı. Fiyatı 115 bin Euro olan iki elektrikli araba alarak hizmet vermeye başlayan Erol Norman, “Elbette çevre kirliliği karşı başlattığımız elektrikli araçların bakımı daha kolaydır. Eski bir araba bizlere yılda 6.000 euroya mal oluyor, fakat bundan sonra giderler yok. Daha ucuz olan elektrik sayesinde de yakıt maliyetlerinden de tasarruf ediyoruz. Daha bu sabah giden mesai yapan bir sürücümüze, elektrikli bir taksi kullandığı için yolcu tarafından 15 euro bahşiş verildi“ dedi.
Taksiciliğin görüldüğü gibi kolay olmadığına dikkat geçen genç işadamı Erol Norman şunları söyledi:
„Trafiği, kazası, sigortası, şarhoşu var. 5 saat bekleyip 8 Euro tura gittiğimizde oluyor. Yılda en az 5-6 şiddet içerikli olayla karşılaşıyoruz. Şöförlerimiz şiddetle de karşı karşıya kalıyorlar. Almanya’da taksi sektörünün yüzde 50’i Türklerin elinde. Şu anda çoğu şirketler eskimiş, modern olmayan bir hizmet vermekteler. Yeter ki taksi gitsin ve para gelsin mantığıyla bakanlar batıyor. Herne kadar taksicilerin örgütlenmesi varsa da yeni teknolojiye ayak uyduracak atılımlar yapılmıyor. Biz gelişen bu çağa ve modern teknolojiye ayak uydurmamız gerekmektedir. Rahat ve konforu yolcularımıza sunmalıyız. Gelişen teknolojiye göre biz atılım yaparak elektirikli taksiye başladık. 2 elektirikli taksiyle başladığımız bu süreçte sene sonuna kadar 48 Testler model araba daha alacağız.”
Çevre Komitesi teşekkür etti
Almanya Çevre Komitesi Başkanı Philipp Tacer de, konuya ilişkin açıklamasında “Buradaki ilk adımı attığı için Erol Norman’a, şehir adına teşekkür ediyorum. Şehirdeki CO2 kirliliğini azaltmak ve havanın temiz olmasını sağlamak için önemli bir adım” ifadelerine yer verdi.